Opona zimowa Dayton DW510 to następczyni popularnego modelu DW500. Stworzono oponę do jazdy w warunkach surowej, mroźnej zimy jak i tzw. zimy miejskiej. Celem DW510 jest poprawienie osigów DW500 i stworzenie konkurencji w swoim segmencie.
- Skrzyżowanie nacięć zapewnia nowoczesny, atrakcyjny wygląd. Specjalna sekwencja klocków bieżnika redukuje jego głośność. Nowy kształt klocków, większe krawędzie poprawiają trakcję na śniegu i lodzie. Podłużny ciągły rowek poprawia boczną przyczepność na śniegu.
- Kąt nachylenia rowków poprzecznych zapewnia lepszą odporność na aquaplaning. Poprzez zwiększenie powierzchni kontaktu z podłożem poprawiono przyczepność na suchej nawierzchni. Zoptymalizowano twardość klocków bieżnika co wpływa na poprawę przebiegów.
- DW510 zapewnia krótszą drogę hamowania oraz lepszą trakcję przy przyspieszaniu na drogach pokrytych śniegiem.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoka jakości opon, dętek
i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według nastepujacych zasad:
1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które moga być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia:
-spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji bedzie podjęta przez
reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważniona przez
Bridgestone Sales Polska.
3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty
sprzeda'y. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1
rok. Dla opon zakupionych wczesniej niż rok od daty uznanej reklamacji,
ale nie pózniej niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana bedzię metoda
częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB),
ustalona wg zużycia bieżnika.
4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
5. Zgłoszenia reklamacji można dokonać w każdym autoryzowanym punkcie dilerskim danej marki opon.
6. Reklamacja lub częsciowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
-zniszczenie opon spowodowane niewłasciwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
-opony zużyte poniżej minimalnej głebokosci bieżnika (opony, których wskazniki zużycia zostały odkryte);
-opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które sa ponownie reklamowane, opony z niewłasciwie wypełniona Karta opony;
-zniszczenia wynikajace ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia
kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłasciwego cisnienia,
nadmiernego obciażenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia,
używania łancuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub
innych zawodach, używania niewłasciwych opon w terenie, jazdy na oponie
bez powietrza, celowego uszkodzenia
-zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
-uszkodzenia wynikające z użycia niewłasciwych lub uszkodzonych felg.
7. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujacych zasad:
-w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wczesniej niż przed
rokiem– rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na
nowa. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wczesniej
niż rok temu, ale nie pózniej niż 4 lata od daty sprzedaży,
rekompensata będzie dokonana w formie pienieżnej, czesciowo według
zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
8. Reklamujący zobowiązany jest dostarczyć opony, dętki lub ochraniacze do punktu serwisowego Bridgestone Sales
Polska w celu rozpatrzenia reklamacji.
9. Opony, detki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać nastepujące warunki:
-wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
-wszystkie opony, detki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska
powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzedzi i
według odpowiednich schematów;
-standardy techniczne, tj. cisnienie, obciażenie, predkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
-w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować
sie ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
10. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.
Podstawowe dane na temat opony można odczytać z jej boku.
Typ opony
Określa właściwą eksploatację opony. Opona przeznaczona do samochodów osobowych ma symbol "P", a do lekkich ciężarowych – "LT", "C" (oznaczenia amerykańskie - występują na oponach produkowanych w Stanach Zjednoczonych).
Szerokość opony
Szerokość mierzona od boku do boku opony / zewnętrznymi stronami ścian bocznych, podana w milimetrach.
Profil
Wartość określająca stosunek wysokości przekroju opony do jej szerokości. Liczba „65" oznacza, że wysokość opony stanowi 65% jej szerokości.
Konstrukcja
Informuje o tym, w jaki sposób opona została wykonana. Opona radialna, w której włókna osnowy ułożone w warstwy tworzące korpus opony biegną promieniowo w poprzek opony, od obrzeża do obrzeża, ma symbol „R". Opona diagonalna, w której włókna osnowy biegną ukośnie w poprzek opony, od obrzeża do obrzeża, zaś kolejne warstwy osnowy dla zwiększenia wytrzymałości mają włókna ułożone po skosie względem siebie, ma oznaczenie „B".
Średnica koła
Szerokość obręczy, na których może być montowana opona. Średnica koła przedstawionej tu opony wynosi 38 cm (15 cali).
źródło: Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.