• Stabilna, precyzyjna i cicha

• Utrzymuje swoje właściwości trakcyjne nawet w ekstremalnych sytuacjach

• Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni we wszystkich temperaturach

Opona Nokian Z G2 otrzymała najwyższą ocenę: "szczególnie polecana" w teście opon letnich, przeprowadzonym przez niemiecki automobilklub ADAC w 2009 roku.

Przeznaczona do szybkiej jazdy, opona Nokian Z G2 wyraźnie przewyższa swoich konkurentów, zachowując swoje własności jezdne nawet w ekstremalnie trudnych, wymagających warunkach i sytuacjach - niezależnie od dużych wahań temperatur, czy opadów deszczu. Zapewnia przyjemność jazdy, stabilność, precyzję kierowania oraz komfort akustyczny.

Opona Nokian Z G2 przeznaczona jest do samochodów o sportowym charakterze oraz do maksymalnych prędkości. Należy do kategorii UHP (Ultra High Performance), najwyższej klasy opon do samochodów osobowych.

 Nanotechnologia oraz wielostopniowa struktura bieżnika: precyzja sterowania

 Korzystając z najnowszych osiągnięć technologii produkcji oraz rozwiązań będących wynikiem wytężonych prac rozwojowych, Nokian Tyres stworzył oponę o imponujących osiągach. Dlatego Nokian Z G2 jest oponą przeznaczoną dla najbardziej wymagających konsumentów.

Główne innowacje zastosowane w oponie – wielopoziomowa konstrukcja bieżnika, mieszanka gumowa wzbogacona nanokrzemionką oraz nowa geometria bieżnika – stanowią część projektu Nokian Cool Zone Concept, którego celem jest poprawa stabilności jazdy, prowadzenia, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz wytrzymałości opony. Dodatkowo, dzięki niemu zmniejsza się znacznie poziom hałasu, opory toczenia oraz proces generowania ciepła.

Zewnętrzna warstwa opony Nokian Z G2 zawiera związki krzemionki, Nokian Cool UHP Silica, która zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni we wszystkich temperaturach. Dzięki zastosowaniu nowej mieszanki hałas generowany podczas jazdy po asfalcie jest maksymalnie zredukowany.

 Nowa geometria opony: doskonałe sterowanie i stabilność

 Ulepszony wzór bieżnika opony Nokian Z G2 poprawia stabilność podczas jazdy, w szczególności przy pokonywaniu zakrętów, zmianie pasów lub dynamicznych manewrach ze zmianą kierunku jazdy. Opona Nokian Z G2 jest dzięki niemu bezpieczna i precyzyjna, nawet w ekstremalnych sytuacjach.

Opona Nokian Z G2 jest również bardziej atrakcyjna wizualnie dzięki asymetrycznemu wzorowi bieżnika. Skonstruowanie otwartej części centralnej okazało się najlepszym rozwiązaniem technicznym, szczególnie w przypadku opon przeznaczonych do bardzo dużych prędkości.

 Poprawa bezpieczeństwa, swoboda i komfort podróży

 Wskaźnik zużycia bieżnika (DSI) znajduje się na centralnym żebrze. Zamieszczone na nim numery pozwalają odczytać aktualną głębokość głównych wyżłobień bieżnika. Bezpieczna jazda w deszczu wymaga bardzo dobrego stanu opon. Aby uniknąć ryzyka wystąpienia aquaplaningu, główne rowki muszą mieć przynajmniej 4 mm głębokości.

Na ścianie bocznej umieszczona jest informacja o zalecanym ciśnieniu powietrza w oponach. Prawidłowe ciśnienie poprawia sterowność samochodu, zmniejsza zużycie opon oraz redukuje zużycie paliwa.

Opony Nokian Z G2 są całkowicie wolne od szkodliwych, wysokoaromatycznych olejów. Podobnie jak wszystkie pozostałe produkty Nokian Tyres, opona Nokian Z G2 wytworzona jest wyłącznie z oczyszczonych, niskoaromatycznych olejów o minimalnym wpływie na środowisko naturalne.

Brak opinii. Bądź pierwszy!

I. Producent gwarantuje nienaganną jakość opon NOKIAN i zapewnia bardzo dobre warunki trakcyjne przez czas użytkowania w okresie gwarancyjnym.

II. Okres gwarancji wynosi 36 miesięcy od daty zakupu, lecz nie dłużej niż 60 miesięcy od daty produkcji. Reklamacje należy składać w punkcie zakupu opon w terminie 14 dni od daty stwierdzenia wady wraz z dowodem zakupu. O ile wada opony jest widoczna tylko po napompowaniu reklamowaną oponę należy dostarczyć wraz z felgą, na której była eksploatowana. Gwarancja zgłoszona po terminie podlega odrzuceniu. Reklamacja zostanie rozpatrzona w terminie 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji, z wyjątkiem przypadków, gdy opona musi zostać zbadana w laboratorium producenta. W takim przypadku sprzedający poinformuje kupującego o przekazaniu opon do badania, co skutkować będzie wydłużeniem okresu załatwiania reklamacji. O sposobie rozpatrzenia reklamacji sprzedawca poinformuje kupującego w terminie do 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji.

III. Gwarancją nie są objęte opony bez numeru DOT oraz w przypadku, gdy wady są skutkiem: nieprawidłowej techniki jazdy, nieprawidłowego przechowywania opony, nieprawidłowego montażu i demontażu opon, eksploatacji w sposób niezgodny z zaleceniami zdefiniowanymi na boku opony, uszkodzeń mechanicznych takich jak: przecięcie, przebicie, uszkodzenie w skutek uderzeń o przeszkodę, uszkodzenia celowego, trwałego uszkodzenia/zużycia w wyniku eksploatacji przy nieprawidłowej zbieżności kół, niewłaściwym ciśnieniu w oponie, uszkodzonych obręczach, hamulcach, wypadku drogowego, niewłaściwego zastosowania opony, zastosowania niewłaściwego rozmiaru dętki, uszkodzeń chemicznych, naprawiania opon, naturalnego procesu starzenia się gumy.
Gwarancja nie obejmuje również zużycia bieżnika poniżej głębokości TWI.

IV. Reklamacja zostanie uznana w każdym przypadku stwierdzenia wady fabrycznej (złe wykonawstwo, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne). W przypadku uznania reklamacji kupujący otrzymuje towar wolny od wad, o ile wada została zgłoszona w terminie do 2 lat od daty zakupu. W przypadku zgłoszenia wady w okresie powyżej dwóch lat od daty zakupu, kupujący otrzyma zwrot ceny nabycia pomniejszonej o kwotę stanowiącą koszt zużycia reklamowanych opon, bądź nowe opony, o ile kupujący jednocześnie dokona wpłaty kwoty odpowiadającej procentowemu kosztowi zużycia opony.

V. Stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej według następującego wzoru:
100 [1 - (aktualna głębokość rzeźby w mm) /
(głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)] %

Producent nie odpowiada za szkody, niedogodności oraz utracone korzyści, powstałe na skutek nie używania pojazdu w wyniku zasadnej reklamacji.

Podstawowe dane na temat opony można odczytać z jej boku.

Typ opony

Określa właściwą eksploatację opony. Opona przeznaczona do samochodów osobowych ma symbol "P", a do lekkich ciężarowych – "LT", "C" (oznaczenia amerykańskie - występują na oponach produkowanych w Stanach Zjednoczonych).

Szerokość opony
Szerokość mierzona od boku do boku opony / zewnętrznymi stronami ścian bocznych, podana w milimetrach.

Profil
Wartość określająca stosunek wysokości przekroju opony do jej szerokości. Liczba „65" oznacza, że wysokość opony stanowi 65% jej szerokości.

Konstrukcja
Informuje o tym, w jaki sposób opona została wykonana. Opona radialna, w której włókna osnowy ułożone w warstwy tworzące korpus opony biegną promieniowo w poprzek opony, od obrzeża do obrzeża, ma symbol „R". Opona diagonalna, w której włókna osnowy biegną ukośnie w poprzek opony, od obrzeża do obrzeża, zaś kolejne warstwy osnowy dla zwiększenia wytrzymałości mają włókna ułożone po skosie względem siebie, ma oznaczenie „B".

Średnica koła
Szerokość obręczy, na których może być montowana opona. Średnica koła przedstawionej tu opony wynosi 38 cm (15 cali). 

Więcej informacji o oponach >>