Infolinia: 22 610 45 45 pon. - pt.: 8:00 - 18:00, sob.: 8:00 - 14:00
*Trzy pierwsze miejsca dla opon Michelin w klasie motocykli
*W klasie samochodów ciężarowych, Michelin zajął pierwsze i drugie miejsce
*Dziesiąte zwycięstwo opon BFGoodrich w klasie samochodów
Całe podium dla Michelin w klasie motocykli
Cyril Despers, Pal Ullevalsseter i Francisco „Chaleco” Lopez znaleźli się na podium rywalizacji w klasie motocykli. Cała trójka korzystała z opon MICHELIN Desert opracowanych w technologii MICHELIN Bib-Mousse.
„Zwycięstwo to zasługa całego teamu i świetnej jakości opon Michelin. Wygrałem trzy odcinki, w tym ten najdłuższy – 600 kilometrowy na pustyni Atacama. Atakowałem od samego początku rajdu” powiedział Cyril Despers.

Pierwsze dwa miejsce dla Michelin w klasie ciężarówek
Opony MICHELIN XZL 14.00 R 20 i samochody Kamaz zwyciężyły w rajdowej klasie samochodów ciężarowych. Rosjanin Vladimir Chagin zwyciężył w rajdzie po raz szósty wyprzedzając swojego kolegę z zespołu Firdausa Kabirova, zwycięzcę rajdu z 2009 roku.
„Jestem bardzo zadowolony z osiągów opony MICHELIN ZXL. Rajd był cięższy niż w ubiegłym roku, opony zapewniły mi pewną jazdę na całej trasie” powiedział Vladimir Chagin.
Dominacja w klasie samochodów
Partnerskie marki BFGoodrich i Volswagen zdominowały pierwszą dziesiątkę rajdu w klasie samochodów. Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah i Mark Miller zajęli pierwsze trzy miejsca, a kierowcy korzystający z opon BFGOODRICH All-Terrain+ zajęli pierwsze siedem miejsc. Marka BFGoodrich jest niepokonana w rajdzie od 2002 roku.
„Jestem szczęśliwy. Rajd był bardzo techniczny, poszczególne odcinki były różnorodne i niezwykle ciężkie. Musiałem atakować do samego końca, żeby zwyciężyć” – powiedział Carlos Sainz (VW/BFGoodrich).
Zródło: www.michelin.pl